ГлавнаяСамосвалы → Самосвал МАН MAN TGS 33.360 6x4 BB-WW Бецема 15 куб.

Самосвал МАН MAN TGS 33.360 6x4 BB-WW Бецема 15 куб.

Самосвал МАН MAN TGS 33.360 6x4 BB-WW Бецема 15 куб. Самосвал МАН MAN TGS 33.360 6x4 BB-WW Бецема 15 куб. Самосвал МАН MAN TGS 33.360 6x4 BB-WW Бецема 15 куб. Самосвал МАН MAN TGS 33.360 6x4 BB-WW Бецема 15 куб.

Характеристики

  • МАН (MAN)
  • самосвал
  • MAN TGS 33.360
  • M
  • 6x4
  • 390
  • 4
  • 16
  • 3600+1400

Самосвал на шасси MAN тип TGS 33.360 6X4 BB-WW кузов Бецема объем 16 куб.м.

Самосвал на шасси МАН TGS 33.360 6x4 BB-WW, оборудованный самосвальным кузовом Бецема объемом 16 куб.м c дополнительным оборудованием для самосвального прицепа с кузовом Бецема объемом 16 куб.м

Самосвальная надстройка БЦМ (V=15 м3)

Техническая спецификация кузова:

Самосвальный кузов с фиксированными боковыми бортами для перевОзки инертных материалов: песок, гравий, асфальт

Крепление гидроцилиндра - верхнее
Кузов усилен ребрами жесткости, фиксируется в транспортном положении
Кузов оснащен защитным козырьком над гидроцилиндром
Передний борт наклонный
Задний борт наклонный, имеет автоматический механизм блокировки и размыкания
Привод замка заднего борта механический
Разгрузочный фартук усиленный приваренный
Кузов оснащен подогревом днища, боковых и передней стенок кузова от выпускной системы двигателя шасси
Кузов без теплоизоляции
Сдвижной тент наматывающий на барабан
Держатель запасного колеса с подъемно-опускным механизмом с правой стороны
Лестница раскладная с левой стороны
Стальные задние крылья (передняя и задняя часть)
Откидная боковая защита
Задняя противоподкатная защита
Кронштейны для крепления противооткатных упоров
Защитные решетки задних фонарей

Самосвал оснащен световым сигнализатором в кабине, оповещающем о поднятом кузове.
Светоотражающая контурная маркировка
Опозновательные знаки тяжелого транспортного средства
Дробеструйная обработка кузова, грунтование, окраска кузова в цвет кабины
Материал и толщины элементов кузова:
Днище: высокопрочная сталь HARDOX 400 или аналог импортного производства, толщина 8 мм
Боковые стенки: высокопрочная сталь DOMEX 700 или аналог импортного производства, толщина 6 мм
Передняя стенка: высокопрочная сталь DOMEX 700 или аналог импортного производства, толщина 6 мм
Задний борт: высокопрочная сталь DOMEX 700 или аналог импортного производства, толщина 6 мм
Объем: 15 м.куб.
Угол подъема кузова: 47-50 граусов
Гидрооборудование: HYBA (Голландия) или Binotto (Италия) - гидравлический цилиндр, бак, насос, клапан подъема, пневматическая и гидравлическая арматура

Спецификация шасси MAN TGS 33.360 6×4 BB-WW
Кабина — M - кабина средней длины
Колёсная база — 3600 mm
Свес — 800 mm Установка рулевого Управления — Слева

Разрешённые массы и осевые нагрузки
Полная масса шасси — 26000 Kg (тех. допустимая -33000 Kg)
Передняя ось — 8000 Kg (тех. допустимая — 8000 Kg)
Задний мост — 9000 Kg (тех. допустимая -13000 Kg)
Задний мост 2 — 9000 Kg (тех. допустимая — 13000 kg)

ТЕХНИЧЕСКАЯ СПЕЦИФИКАЦИЯ
Конфигурация для шасси: TGS 33.360 6×4 BB-WW/ L26WGG05

Двигатель/охлаждение/сцепление
Двигатель D2066LF71 — 360 л. с. / 265 кВт, Евро-4 SCR — 1800 Н*м, Common-Rail, OBD+NOx-S
Жидкостный радиатор и интеркулер, температура окружающего воздуха до 35°
Вентилятор с вязкостной муфтой
Номер двигателя дополнительно на картере коленчатого вала
Управления двигателем EDC
Топливный фильтр
Дополнительный топливный фильтр, обогреваемый, с водоотделителем
Обогрев топливного фильтра
1-цилиндровый воздушный компрессор 360 куб. см
Моторный тормоз (EVB)
Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска
Однодисковое сцепление MFZ 430
Решетка радиатора для защиты от камней
Ограничитель скорости, электронный, до 89 км/ч + 1 км/ч допуска
Круиз-контроль
Меры по снижению уровня шума, 80 дБ (92/97EWG)

Система впуска, система выпуска ОГ
Система впуска, направлена вверх, с фильтром-осушителем
Патрон воздушного фильтра с предохранительным элементом для тяжелых условий
Выхлопная труба направлена вверх
Отвод для вертикальной выхлопной трубы

Коробка передач
Коробка передач ZF 16 S 252 OD

Передняя ось / передняя подвеска
Передний мост VP-09 прямой
Параболические передние рессоры, 8.0 т
Высокое исполнение
Стабилизатор передней оси

Задний мост / задняя подвеска
Параболические задние рессоры 16 т
Комплектация двухосной тележкой
Задний мост AP HPD-1382/HP-1352
Блокировка(-и) дифференциала заднего моста(-ов)
Вентиляция заднего моста, направлена вверх
Стабилизаторы на обеих задних осях

Топливный бак
Топливный бак 300 л, справа и 35 л AdBlue
Установка топливного бака
Защитная пластина днища 1-го топливного бака
Крышка топливного бака с замком — 1 шт., невентилируемая
Крышка бака AdBlue с замком — 1 шт

Рама самосвала
Колёсная база 3600+1400 мм
Задний свес 800 мм
Задний противоподкатный брус, круглый
Без переднего противоподкатного бруса
Без бокового защитного устройства
Стальной бампер (из 3-х частей)
Поперечная балка для тягово-сцепного устройства
Кронштейны для монтажа надстройки (с винтовым креплением)

Тормозная система самосвала
MAN BrakeMatic (электронная тормозная система)
Ширина тормозных колодок задней оси 220 мм
Антиблокировочная система (ABS)
Барабанные тормоза передней оси
Барабанные тормоза задней оси
Тормозной разъем 2 проводной
Осушитель воздуха с подогревом

Кабина снаружи
Кабина M, ширина 2240 мм, длина 1880 мм
Без ящика для вещей
Замок капота открывается изнутри
Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира
Пружинная подвеска для кабины 'M'
Центральный замок
Ветровое стекло тонированное многослойное
Стекла дверей, тонированные
Задняя стенка кабины без окон
Боковые окна, тонированные, за стойкой В
Механический подъёмный люк
Солнецезащитный козырек перед ветровым стеклом
Зеркало для обзора бордюров справа
Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой, панорамное зеркало с подогревом
Кронштейны зеркал для надстройки шириной 2500-2600 мм
Уменьшение грязерассеявания

Кабина внутри
Обивка сидений, стандартная
Комфортное сиденье водителя с пневматической амортизацией
Статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки
Внутренняя моющаяся обивка двери
Без кондиционера
Противопылевой и антиаллергенный фильтр
Фонарь для чтения, для водителя
Без матраца для нижнего спального места
Без матраца для верхнего спального места
Без спального места для кабины M, C, DK
Без поперечной шторки
Без шторок по периметру для кабин C, M
Индикатор ремня безопасности водителя
Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира
Солнцезащитная шторка лобового стекла, с ручным приводом
Поручни, левый и правый (на правой стойке 'B')
Поручни, левый и правый (на левой стойке 'A')
Без мусорного контейнера между сиденьями
Без термоящика
Пластиковое покрытие пола и над двигательного туннеля


Яндекс.Метрика
Наверх