Тягач MAN TGS 33.430 6x6 BBS-WW (кабина L)

Седельный тягач MAN TGS 33.430 6x6 BBS-WW

Номер базового автомобиля  - L56WDG31
Норма токсичности ОГ - ЕВРО-3
Тип автомобиля - седельный тягач Conventional
Кабина - L - длинная кабина
Колесная база - 3600 мм
Свес  - 750 мм
Установка рулевого управления  - слева

Разрешенные массы и осевые нагрузки:

Полная масса тягача - 26 000 кг ( тех. допустимая  - 33 000 кг)
Полная масса автопоезда  - 40 000 кг ( тех. допустимая  - 90 000 кг)
Передняя ось - 7 500 кг  ( тех. допустимая  - 8 000 кг)
Задний мост - 9 500 кг ( тех. допустимая  - 13 000 кг)
Задний мост 2 - 9 500 кг ( тех. допустимая  -13 000 кг)

Двигатель.Охлаждение.Сцепление

Двигатель - D2066LF66LF01 - 430 л.с. 316 кВт, Евро-3 - 2100 Нм, Common-Rail
Жидкостной радиатор и интеркулер, температура окружающей среды до 35 градусов
Вентилятор с вязкостной муфтой с высокой охлаждающей мощностью
Номер двигателя дополнительно на картере коленчатого вала
Управление двигателем EDC
Топливный фильтр
Дополнительный топливной фильтр SEPAR, обогреваемый, с водоотделителем
Обогрев топливного фильтра
1 - цилиндровый воздушный компрессор 360 куб. см
Моторный тормоз (EVB)
Электрофакельное устройство облегчения холодного пуска
Однодисковое сцепление MFZ 430
Решетка радиатора для защиты от камней
Электронный ограничитель скорости, 89 км/ч +1 км/ч допуска
Круиз контроль
Меры по снижению уровня шума, 80 дБ, (92/97 EWG)
Подтверждение данных для выдачи польского транзитного знака для вывоза в страны,  не входящие в ЕС

Система впуска, система выпуска ОГ

Система впуска, направлена наверх с фильтром осушителем
Патрон воздушного фильтра с предохранительным элементом для тяжелых условий
Система выпуска ОГ слева с выхлопной трубой назад

Коробка передач КП

Коробка передач ZF 16 S 252 OD

Раздаточная коробка

Раздаточная коробка G252

Механизмы отбора мощности

Механизм отбора мощности NH/1C без фланца f=0,91/1,09 справа сбоку горизонт

Передняя ось/ передняя подвеска

Передний мост VOK-09 ведущий
Параболические передние рессоры 8,0 тонн
Блокировка дифферинциала переднего моста с зуммером
Ограниченная управляемость с включенной блокировкой дифференциала переднего моста
Передний привод подключаемый
Вентиляция переднего моста направленного вверх
Высокое исполнение
Стабилизатор передней оси

Задний мост/ задняя подвеска

Рессоры заднего моста со скользящим концами 13 т
Комплектация двухосной тележки
Задний мост AP HPD-1382/HP-1352
Блокировка (-и) дифференциала заднего моста
Вентиляция заднего моста направлена вверх
Стабилизаторы на обеих задних осях

Передаточные отношения

Передаточное число моста AP i= 4,00

Колеса

Колесные диски с 10 отверстиями 9,00 -22,5 на 1-й передней оси  TL
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00 -22,5 на 1-й задней оси  TL
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00 -22,5 на 2-й задней оси  TL
Колесные диски с 10 отверстиями 9,00 -22,5 в качестве  запасного колеса  TL
Запасное колесо находится на надстройке/ полуприцепе
Без кронштейна запасного колеса

Шины

Передняя ось - 2*81#R0000742 WA 315/80R22,5 LENK-S+G TL 156/150 K РУЛЕВ-S+G
Задний мост - 4*81#R0000744 WA 315/80R22,5 LENK-NAN TL 154/150 K РУЛЕВ-S+G
Задний мост 2 - 4*81#R0000744 WA 315/80R22,5 LENK-NAN TL 154/150 K РУЛЕВ-S+G
Запасное колесо - 1*81#R0000742 WA 315/80R22,5 LENK-NAN TL 156/150 K РУЛЕВ-S+G

Топливной бак

Топливный бак, алюминиевый, 600 л  справа
Установка топливного бака
Сетчатый фильтр топливного бака
Крышка топливного бака с замком - 1 шт. невентилируемая,

Рулевое управление

Установка рулевого управления слева
Регулируемое по высоте и наклону рулевое колесо
Замок вала рулевого колеса

Рама

Колесная база 3600 +1400 мм
Задний свес 700 мм
Без переднего противоподкатного бруса
Стальной бампер из 3- частей
Поперечная балка для тягово-сцепного устройства
Рабочая платформа с подножкой и поручнем

Прицепные и седельно - сцепные устройства

Седельно - сцепное устройство JOST JSK 38 C 3,5', конструктивная высота 190 мм с интегрированной смазкой
Размер предустановки  ССУ 1125 мм
Плита ССУ 40 мм фирма JOST нагрузка на ССУ до 36 тонн

Тормозная система

MAN BrakeMatic ( электронная тормозная система)
Ширина тормозных колонок задней оси 220 мм
Противонакатный тормоз
Антиблокировочная система ABC
Барабанные тормоза передней оси
Барабанные тормоза задней оси
Тормозной разъем 2 - проводной за кабиной
Безасбестовые тормозные колодки
Осушитель воздуха с подогревом

Кабина снаружи

Кабина с крышей средней высоты L : ширина 2240 мм длина 2280 мм
Доступ к инструментальному ящику снаружи, замок крыши открывается изнутри
Замок капота открывается изнутри
Подсветка проёмов дверей водителя и пассажира
Пружинная подвеска
Центральный замок
Ветровое стекло  тонированное многослойное
Стекла дверей - тонированные
Задняя стенка кабин без окон
Боковые окна, тонированные, за стойкой В
Механический подъемный люк
Зеркало для обзора бордюров справа
Переднее зеркало для ЕС сторона пассажира
Зеркала заднего вида с подогревом и электрорегулировкой, панорамное зеркало с подогревом
Кронштейн зеркал для надстройки шириной 2500 - 2600 мм
Уменьшение грязерассеивания

Кабина внутри

Обивка сидений - стандартная
Комфортное сиденья водителя с пневматической амортизацией
Статическое сиденье пассажира с продольной регулировкой и регулировкой спинки
Внутренняя моющаяся  обивка двери
Дополнительный воздушный отопитель EBERSPACHER D4S
Без кондиционера
Изоляция кабины NORDIC от холода (для кабин M ,L, LX)
Противопылевой  и антиаллергенный фильтр
Фонарь для чтения, для водителя
1 Спальное место с ящиком (алюминиевая рама)
Матрац для нижнего спального места
Шторки по периметру
Поперечная шторка
Индикатор ремня безопасности водителя
Электростеклоподъемники в дверях водителя и пассажира
Солнцезащитная шторка лобового стекла с ручным приводом
Поручни, левый и правый ( на правой стойке "В")
Поручни, левый и правый ( на левой стойке "А")
Пластиковое покрытие туннеля над двигателем

Приборы индикации

Комбинация приборов, км/ч, "Ваse-Line"
Тахограф по стандартам ЕС электронный автоматический для 2 водителей с дополнительным регистром
Калибровка тахографа
MAN Tronic (бортовой компьютер)
Язык 1 Русский для дисплея в комбинации приборов
Язык 2 Немецкий для дисплея в комбинации приборов
Индикация рабочих данных в комбинации приборов
Указатель давления наддува

Освещение

Галогенная сдвоенная фара H7 для правостороннего движения
2 фары рабочего освещения на крыше кабины
Защитные решетки для фар
Стояночные фонари
Знаки автопоезда (только для стран СНГ)
Боковые габаритные фонари
Подготовка для установки проблесковых маячков

Магнитолы / информационные системы

Магнитола МАН BasicLine 24 В

Электрооборудование

Спиральный кабель между розеткой и полуприцепом
Двухтональный звуковой сигнал электрический
Розетка подключения АБС прицепа за кабиной
Розетка подключения электрооборудования прицепа 24 В, 7+7 контактная за кабиной
Главный выключатель АКБ механический
АКБ 12 В 225 Ач 2 шт.
Отсек АКБ до 225 Ач
Генератор, трехфазный ток 28 В 120А 3360 Вт

Для тяжелых условий эксплуатации

Кожух для защиты интеркулера от холода

Прочее

Руководство по эксплуатации на русском языке
Антифриз до - 37 градусов
Огнетушитель 2 кг
Брызговики переднее
Пластиковое крыло из 3 частей с брызговиком
Аптечка
Знак аварийной остановки
Мигающий отдельный фонарь, комплектация ЗИП
Шланг для накачивания шин 20 м с монометром
Домкрат 25 т
1 противооткатный упор
Колпак колеса передний

Специфика эксплуатации и страны

Общее параметрирование механизма отбора мощности
Регионы эксплуатации - северные страны и Восточная Европа
Комплектация для правостороннего движения

Заводское дополнительное оборудование

NA Gross train weight 90000 kg