BONUM полуприцеп-бензовоз Premium V 32 m³
Характеристики
- Bonum
- бензовоз
- 32
BONUM полуприцеп-бензовоз Premium V 32 m³
Технические характеристики:
назначение полуприцепа – перевозка светлых ГСМ плотностью не более 860 кг/м³;
материал колбы – сталь 09Г2С (t эксплуатации -70С +425С), толщина не менее 4 мм;
номинальная емкость – 32 м3;
форма – цилиндр переменного сечения (Бутылочная форма);
снаряженная масса полуприцепа-цистерны – 7 500 кг.;
количество секций – 3;
длина бочки – 11 700 мм;
ширина – 2 500 мм;
высота – 3 450 мм (указана высота для ССУ 1250 мм);
расстояние между осями - 1310 мм.
Оборудование цистерны
шкворень диаметром 2” международного типа марки JOSTс опорной плитой;
опорное устройство двухскоростное, грузоподъемностью 25 т.,с ручным односторонним приводом, марки BPW;
стальное защитное ограждение заливных горловин по всей длине цистерны (экологический короб с установленными сливными шлангами и запорными шаровыми кранами);
быстроразъемные соединения Camlock 3″, на сливных рукавах;
сливной рукав марки TS GASSOFLEX 4,5 m (Испания) – 1 шт.;
пеналы для сливных рукавов из ПВХ - 2 шт.;
пневматические донные клапана секции марки CIVACON EURO100-3S (США) в соответствии с количеством секций;
блок управления донными клапанами;
шаровые краны Jouka J080 в соответствии с количеством секций;
сливной шкаф расположен по ходу движения с правой стороны;
ящик для песка – 1 шт.;
бак для воды с краном и дозатором под жидкое мыло TAKLER (Италия) – 1 шт.;
контурная светоотражающая маркировка лентой ORAFOL (в соответствии с действующим техническим регламентом).
Площадка обслуживания
нескользящая алюминиевая пешеходная дорожка из профилированного настила Stabil по верху цистерны;
лестница в задней части цистерны со ступенями, исключающими скольжение.
алюминиевые поднимающиеся перила с механическим управлением.
Комплектация
противооткатными упорами - 2 шт.;
кронштейном крепления запасного колеса (расположен в боковом шкафу);
брызговики задних колес BONUM – 2 шт.;
бампер задний TAKLER (Италия).
Тормозная система
двухпроводная производства «WABCO 2015 ABST-EBS»;
привод стояночного тормоза от энергоаккумуляторов на две оси.
Подвеска
трехосная пневматическая система;
оси BPW ECO PLUS 2 (Германия);
тормозные механизмы барабанные;
Электрооборудование марки ASPOECK (Австрия):
две семиклеммовые и одна 15-ти-клеммовая розетки;
розетка ABS;
два задних комбинированных фонаря, выполняющих функции габаритных огней, указателей поворотов, сигналов торможения, противотуманных фонарей, фонарей заднего хода и освещения государственного регистрационного знака;
два фонаря полного габарита на гибкой основе;
два передних габаритных фонаря, совмещенных со световозвращателями;
восемь боковых габаритных фонарей, с оранжевыми световозвращателями;
два задних световозвращателя красного цвета треугольной формы, входят в состав задних комбинированных фонарей.
Колеса:
барабанные, бескамерные 6+1 колес;
шины, марки Continental / Cordiant, размерности 385/65 R22,5 – 6+1 шт.;
стальные колесные диски Jantsa (Турция) 11,75х22,5 – 6+1шт.;
индивидуальные крылья с кронштейнами BONUM – 6 шт.
Фирменная трехступенчатая система окраски “PRIME System” (возможно предоставление расширенной гарантии на лакокрасочное покрытие):
1. Предварительная обработка поверхности цистерны в дробеструйной камере - повышается коэффициент прилегания покрытия, его качество и долговечность.
2. Окраска эпоксидным цинкосодержащим грунтом - повышает стойкость полуприцепа к коррозии металла, увеличивает срок его эксплуатации
3. Окраска по каталогу RAL двухкомпонентной эмалью на полиуретановой основе ведущих европейских производителей толщиной 200-250 микрон - образует особенно прочное и пластичное покрытие, защищает от агрессивных факторов внешней среды.
|