Главная
→ Полуприцепы
→ Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R
Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R
Характеристики
- Wielton (Велтон)
- щеповоз (с подвижным полом)
- 87
- 1150
- 12000
- 36000
АЛЮМИНИЕВЫЙ ПОЛУПРИЦЕП с ПЕРЕДВИЖНЫМ ПОЛОМ NS 3 R
Полуприцеп Велтон с подвижным полом поставляется в стандартной комплектации: SAF Intra - Дисковая ось
или SAF Intra - Барабанная ось, Дисковая ось BPW или Барабанная ось BPW, подъёмная ось, HS, EBS KNORR/EBS WABCO, инструментальный ящик, корзина для запасного колеса плюс колесо, STANDARD BRIDGESTONE R 164/FULDA, ворота, крылья полные, полуприцеп приспособленный под ADR, предупреждающие таблицы
Полуприцеп Велтон NS 3 R -алюминиевый с передвижным полом CARGO
Полуприцеп с передвижным полом
Передвигающийся пол, движаемая стена внутри кузова, тент сворачиваемый на бок
Передвигающийся пол, движаемая стена внутри кузова, тент сворачиваемый на бок
Стандартное оборудование алюминиевого полуприцепа с передвижным полом CARGO:
Рама полуприцепа саморазгружаемого полуприцепа:
- стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью
Шасси полуприцепа карго вельтон:
- 3-осное дисковое или барабанное
- техническая нагрузка оси до 9000 кг
- пневмоподвеска
- подъёмная первая ось
- клапан поднятия и опускания платформы
- плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем
- двухдиапазонные опорные ноги
- боковые противонаездные предохранители в соответствии с ECE
- задний буфер в соответствии с ECE
Тормозная система полуприцепа Велтон с передвижным полом:
- соответствует ECE
- автоматическая регулировка тормозов
- антиблокировочная система ABS/EBS в соответствии с ADR
Грузовой отсек саморазгружающегося полуприцепа Wielton:
- передвигающийся пол
- алюминиевый кузов
- задние ворота алюминиевые, по 2 замка на створку
- передняя стена алюминиевая
- движимая стена внутри кузова
- тент сворачивающийся на бок
Электрическое оборудование алюминиевого полуприцепа Велтон:
- 24 v согласно с нормами ECE i ADR
- задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света
- освещение номерного знака
- габаритные огни
- боковое освещение
- щиты отражателей света
- 2 подключительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов
Лакировка:
- все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной обработке
- лакировка производится в лакировочных камерах стандартно рама в серый цвет RAL 7021 или красный RAL 3004, кузов в белый цвет RAL 9003
Колеса:
- стальные ободья
- шины 385/65 R 22,5 - 7 штук
Прочее оборудование:
- 2 клина с креплением
- инструментальный ящик с замком
- 6 крылeй, задние крылья с болотниками
- алюминиевая лестница
- корзина на одно запасное колесо
- гидравлические соединения на передней стенке полуприцепа
Дополнительное оборудование алюминиевого полуприцепа Вельтон:
- ящик на запасное колесо
- запасное колесо
- счётчик километров
- инструментальный ящик
- ящик на огнетушитель
- огнетушитель 6 кг
- предупреждающие таблицы
- нестандартный цвет
- паромные петли
- рекламная графика клиента
Технические данные алюминиевого полуприцепа велтон :
Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы поданы без опционального оборудования и запасного колеса с допуском +/-2%
Удостоверения:
Изделие имеет Удостоверение, выданное Министерством транспорта и морского хозяйства РП.
Гарантия:
Производитель предоставляет гарантию на срок 12 месяцев без лимита километров на отдельные элементы осей согласно с указаниями производителей осей – приложение оси
Сервис:
Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильного действия всех элементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.
Согласно с нормами, действующими в ЕС при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.
Настоящее предложение является приглашением к переговорам и не является торговым предложением в понимании Гражданского Кодекса
Технические данные:
Обозначение | Тип | Размер | ||||
А | Длина внешняя, мм | 14 100 | ||||
В | Длина внутренняя платформы, мм | 13 530 | ||||
С | Ширина внешняя, мм | 2 550 | ||||
D | Ширина внутренняя платформы, мм | 2 480 | ||||
E | Высота внешняя, мм | 4 000 | ||||
F | Высота внутренняя | 2 610 | ||||
G | Колесная колея | 2040/ 2100 | ||||
H | Межосевое расстояние | 1 310 | ||||
K | Высота седла | 1 150 | ||||
L | Высота платформы | 1 410 | ||||
M | Расстановка: шип - первая ось | 6 390 | ||||
Шины | 385/65 R22,5 | |||||
Количество европоддонов | 33 | |||||
Полная масса | 36 000 | |||||
Собственная масса | 8 900 | |||||
Давление на ось | 8 000 | |||||
Давление на седло | 12 000 | |||||
Объем | 87 |
|