Главная
→ Полуприцепы
→ Полуприцеп бортовой Wielton (Вельтон) NS 3 S
Полуприцеп бортовой Wielton (Вельтон) NS 3 S
Характеристики
- Wielton (Велтон)
- бортовой
- 1150
- 12000
- 39000
БОРТОВОЙ ПОЛУПРИЦЕП NS 3 S
Продажа полуприцепа бортового Велтон в комплектации: SAF Intra - Дисковая ось, SAF Intra - Барабанная ось или Дисковая ось BPW, Барабанная ось BPW.В комплектацию входит подъёмная ось, HS, EBS KNORR/EBS WABCO, инструментальный ящик, корзина для запасного колеса плюс колесо, шины STANDARD BRIDGESTONE R 164/FULDA, распашной задний борт, борта 600 мм. Полуприцеп Вельтон бортовой приспособленный под ADR и имеет предупреждающие таблицы, добавочные внутренние крепления груза - 19 шт на сторону
Стандартное оборудование бортового полуприцепа Велтон:
Рама полуприцепа бортового Вельтон:
- стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью
Шасси бортового полуприцепа Велтон:
- 3-осное дисковое или барабанное, техническая нагрузка оси до 9000 кг
- пневмоподвеска
- подъёмная первая ось
- клапан поднятия и опускания платформы
- плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем
- двухдиапазонные опорные ноги
- боковые противонаездные предохранители в соответствии с ECE
- задний буфер в соответствии с ECE
Тормозная система Wielton:
- соответствует ECE
- автоматическая регулировка тормозов
- антиблокировочная система ABS/EBS в соответствии с ADR
Грузовой отсек полуприцепа бортового Велтон:
- пол из водостойкой фанеры, допускаемое довлене тележки с вилочной грузоподъёмной платформой – 5500 кг
- проушины для крепления груза
- борта - гладкие, алюминиевые (без таможенной доски) высотой 600 мм
- заднее закрытие полуворот
- изогнутые стойки, позволяющие выполнять боковую погрузку
- передняя стенка из алюминия
- угловые привинчиваемые алюминиевые столбики
Электрическое оборудование бортового полуприцепа:
- 24 v согласно с нормами ECE i ADR
- задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света
- освещение номерного знака
- габаритные огни
- боковое освещение
- щиты отражателей света
- 2 подключительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов
Лакировка бортового полуприцепа:
- все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной обработке
- лакировка производится в лакировочных камерах стандартно в серый цвет RAL 7021 или красный RAL3004
Колёса полуприцепа бортового:
- стальные ободья
- шины 385/65 R 22,5 - 7 штук
Прочее оборудование полуприцепа велтон бортового:
- 2 клина с креплением
- инструментальный ящик с замком
- 4 крылья, задние крылья с болотниками
- алюминиевая лестница
- корзина на одно запасное колесо
Дополнительное оборудование Вельтон полуприцепа бортового:
- борта 800 мм
- ящик на поддоны
- ящик на запасное колесо
- запасное колесо
- счётчик километров
- инструментальный ящик
- ящик на огнетушитель
- огнетушитель 6 кг
- предупреждающие таблицы
- нестандартный цвет
- раскручивающиеся борт
- рекламная графика клиента
- приспособление полуприцепа для лифта – уборка лифта под полуприцеп
- двухсторонная покраска (без гарантии): борта + полудвери + передняя стойка + задняя стойка
- отбой типа «ROL–STOP»
- стягивающие цепи
- стойки для защиты груза с приспособлением к шасси – приложение Но 1 к предложению Но 135 и 137
Технические данные полуприцепа бортового:
Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы поданы без опционального оборудования и запасного колеса с допуском +/-2%
Удостоверения:
Изделие имеет Удостоверение, выданное Министерством транспорта и морского хозяйства РП.
Гарантия:
Производитель предоставляет гарантию на срок 12 месяцев без лимита километров на отдельные элементы осей согласно с указаниями производителья осей – приложение оси.
Сервис полуприцепов:
Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильного действия всех элементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.
Согласно с нормами, действующими в ЕС при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.
Настоящее предложение является приглашением к переговорам и не является торговым предложением в понимании Гражданского Кодекса
Технические данные:
Обозначение | Тип | Размер | ||||
А | Длина внешняя, мм | 13 922 | ||||
В | Длина внутренняя платформы, мм | 13 622 | ||||
С | Ширина внешняя, мм | 2 550 | ||||
D | Ширина внутренняя платформы, мм | 2 480 | ||||
D1 | Ширина внутренняя между стойками, мм | 2 470 | ||||
E | Высота внешняя, мм | 2 435 | ||||
F2 | Высота внутренняя | 1 165 | ||||
G | Колесная колея | 2100/2040 | ||||
H | Межосевое расстояние | 1 310 | ||||
K | Высота седла | 1 150 | ||||
L | Высота платформы | 1 270 | ||||
M | Расстановка: шип - первая ось | 6 390 | ||||
Шины | 385/65 R22,5 | |||||
Количество европоддонов | 34 | |||||
Полная масса | 36 000 | |||||
Собственная масса | 5 900 | |||||
Давление на ось | 3 х 8 000 | |||||
Давление на седло | 12 000 |
Цена: 28 900 Евро |