Фургон изотермический Хино 730 - кондиционер, рессорная подвеска, колесная база 4200 мм, фургон сэндвич, грузоподъемность 4900 кг, длина фургона 5800 мм

Цена 3 050 000 руб

Фургон изотермический Хино 720 - кондиционер, рессорная подвеска, колесная база 3870 мм, фургон сэндвич, грузоподъемность 4935 кг, длина фургона 5200 мм

Цена 3 000 000 руб

Фургон изотермический Хино 500 PTA - кондиционер, рессорная подвеска, колесная база 5510 мм, фургон сэндвич, грузоподъемность 17500 кг, длина фургона 7600 мм

Цена 5 100 000 руб

Фургон изотермический Хино 500 MТG  - кондиционер, рессорная/пневмо подвеска, колесная база 5150 мм, фургон сэндвич, грузоподъемность 7975 кг, длина фургона 6700 мм

Цена 4 850 000 руб

Фургон изотермический Хино 500 MТA  - кондиционер, рессорная подвеска, колесная база 5150 мм, фургон сэндвич, грузоподъемность 7975 кг, длина фургона 6700 мм

Цена 4 700 000 руб

Фургон изотермический Хино 500 LTA  - кондиционер, рессорная подвеска, колесная база 4850 мм, фургон сэндвич, грузоподъемность 8005 кг, длина фургона 6200 мм

Цена 4 700 000 руб

Полуприцеп бортовой Grunwald «Nord-Allroad» - Грузоподъемность 33.450 кг, собственный вес 8.850 кг, длина грузовой площадки 13.585 мм, ССУ 1.150 мм, съемные железные борта и боковые стойки, рама усиленной конструкции, система из 10 выдвижных коников, оси BPW HD / SAF Custom Design, EBS Wabco, с осевым агрегатом BPW устанавливается телематика T-Control, опция 12 фитингов.

ЦЕНА

Полуприцеп бортовой Neman (Grunwald) - Грузоподъемность 31.500 кг, собственный вес 6.500 кг, длина грузовой площадки 13.600 мм, ССУ 1.150 мм, съемные железные борта и боковые стойки, рама усиленной конструкции, оси CEYLAN, влагостойкая фанера толщиной 27 мм, EBS Wabco

ЦЕНА по запросу

MANAC AUTO полуприцеп контейнеровоз модель 946834 - Кузов-площадка  для контейнеров: 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 40 high cube, ;Длина внешняя - 12640 мм; ССУ - 1 100 мм; Рама - DOMEX; Оси BPW дисковые 3х9000 кг; Полная масса 40 000 кг; Собственный вес - 5 500 кг; Нагрузка на седло  - 132 000 кг; Первая подъемная ось; ADR; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Цена 1 250 000 рублей

Полуприцеп шторный бортовой МАНАК-Авто (Manac-Auto) - Геометрический объем 90 м3;  ССУ-1150 мм; Сдвижные отдельно крыша и боковые стенки; Борта алюминиеаве 600 ММ; Оси BPW/SAF/Ceylan, EBS Wabco 3х9000; Деревянные доски; Грузоподъемность  - 33 000 кг; Рама усиленной конструкции

ЦЕНА 1 700 000 Рубль

Полуприцеп бортовой Grunwald (Грюнвальд) Gr-OSSt - Грузоподъемность 31.500 кг, собственный вес 6.500 кг, длина грузовой площадки 13.600 мм, ССУ 1.150 мм, съемные алюминиевые борта и боковые стойки, рама усиленной конструкции, оси BPW HD / SAF Custom Design, влагостойкая фанера толщиной 27 мм, EBS Wabco, с осевым агрегатом BPW устанавливается телематика T-Control

ЦЕНА 2 510 000 Рубль

Автобус туристический Foton BJ 6126U Евро4: Cummins, ISLe 340 40 (340 л.с.) Евро 4, Пассажировместимость 49 + 1 + 1

ЦЕНА 7 600 000 руб

Автобус Neoplan модель NORTH BFC6123C: Cummins ISLe340 40 (Евро-4), количество посадочных мест включая место водителя 51+1+1

ЦЕНА 156 000 $

Автобус Форд Транзит (Ford Transit) 222700 на 16 места (16+0+1) - Салон: Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 1 форточка, резиновые уплотнители, не тонированные), Термоизоляция крыши (без термолизации боковин, сдвижной двери салона); 3-х и 2-х точечные инерционные ремни безопасности в салоне; Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие пассажирского салона "Транслин"; Обивка потолка салона: композитная панель, ткань-малифлис; Обивки боковин ниже оконных проемов-пластик АБС листовой, цвет серый; 3 плафона; Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт; Пакет улучшенной обзорности (электрообогрев лобового стекла и боковых зеркал)

ЦЕНА от 2 372 000 руб

Автобус Форд Транзит (Ford Transit) 222702 на 18 места (18+0+1) - Салон: Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 1 форточка, резиновые уплотнители, не тонированные), Термоизоляция крыши (без термолизации боковин, сдвижной двери салона); 3-х и 2-х точечные инерционные ремни безопасности в салоне; Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие пассажирского салона "Транслин"; Обивка потолка салона: композитная панель, ткань-малифлис; Обивки боковин ниже оконных проемов-пластик АБС листовой, цвет серый; 3 плафона; Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт; Пакет улучшенной обзорности (электрообогрев лобового стекла и боковых зеркал)

ЦЕНА от 2 372 000 руб

Маршрутка Форд Транзит (Ford Transit) 222708 на 22 места (18+4+1)- Салон: Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 1 форточки, резиновые уплотнители, не тонированные), Термоизоляция крыши (без термолизации боковин, сдвижной двери салона); Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие пассажирского салона "Транслин"; Обивка потолка салона: композитная панель, ткань-малифлис; Обивки боковин ниже оконных проемов-пластик АБС листовой, цвет серый; 3 плафона; Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт; Пакет улучшенной обзорности (электрообогрев лобового стекла и боковых зеркал)

ЦЕНА от 2 372 000 руб

Микроавтобус Форд Транзит (Ford Transit) на 25 мест (город) - модель 222709, автобус класса II для городских перевозок на 25 (19+6+1) мест. Евро-5. Двигатель Duratorg TDCi 2,2 l; Салон: Полное остекление кузова (вклеенные стёкла, 1 форточки, резиновые уплотнители, не тонированные), Термоизоляция крыши (без термолизации боковин, сдвижной двери салона); 3-х и 2-х точечные инерционные ремни безопасности в салоне; Напольное противоскользящее, износостойкое покрытие пассажирского салона "Транслин"; Обивка потолка салона: композитная панель, ткань-малифлис; Обивки боковин ниже оконных проемов-пластик АБС листовой, цвет серый; 3 плафона; Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт; Пакет улучшенной обзорности (электрообогрев лобового стекла и боковых зеркал)

ЦЕНА от 2 372 000 руб

Шторный бортовой автомобиль МАН 12.180 

Промтоварный фургон MAN TGL 12.180 

Фургон МАН промтоварный на шасси MAN TGL 12.180 

Автомобиль MAN TGL 12.180 промтоварный фургон 

Изотермический фургон 50 мм пластик MAN TGL 12.180 

Грузовик с изотермическим фургоном MAN TGL 12.180

Изотермический фургон "Пластик" на шасси МАН 12.180

Полуприцеп бортовой Wielton (Вельтон) NS 3 S - Габариты ДхШхВ - 13922х2550х2435 мм; борта - гладкие, алюминиевые (без таможенной доски) высотой 600 мм; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х9000 кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех.); Собственный вес - 5 900 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 34; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцепы бортовые Grunwald 1250 мм - ДхШхВ - 13600х2480х600; ССУ-1250 мм; Съемные алюминиевые борта 600 мм и боковые стойки; Влагостойкая фанера толщиной 27 мм; Рама усиленной конструкции; Оси BPW Heavy Duty 3х9000, EBS Wabco; Michelin XTE 3 на дисках H. Lemmerz; Грузоподъемность 31 500 кг;

ЦЕНА 2 560 000 Рубль

Полуприцепы бортовые Грюнвальд 1350 мм - ДхШхВ - 13600х2480х600; ССУ-1350 мм; Съемные алюминиевые борта 600 мм и боковые стойки; Влагостойкая фанера толщиной 27 мм; Рама усиленной конструкции; Оси BPW Heavy Duty 3х9000, EBS Wabco; Michelin XTE 3 на дисках H. Lemmerz; Грузоподъемность 31 700 кг;

ЦЕНА 2 610 000 Рубль

Полуприцепы бортовые MANAC-AUTO (ССУ-1150 мм) -  Грузоподъемность 33 500 кг; Усиленная рама и кузов; Гидроцилиндр Binotto/HYVA; Оси SAF/BPW/Ceylan барабанные 3х9/12 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; передняя подъемная ось - опция.

Полуприцеп бортовой коники Kassbohrer XS Elite - Д х Ш – 13670 х 2550; Борта алюминиевые 800 мм; коники 16 шт по 1500 мм + ящик под коники; Снаряженная масса  - 5800 кг; Полная масса –  39000 кг; Грузоподъёмность –  23200 кг; Нагрузка на ССУ –  12000 кг; Нагрузка на оси – 27000 кг (3х9000); Высота ССУ – 1180 мм; Оси BPW/SAF дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная; Шины Bridgestone 385/65R22,5

Полуприцепы бортовые Kassbohrer XS Al Standart - Д х Ш х В – 13670 х 2550; Борта стальные 760 мм; Снаряженная масса  - 5800 кг; Полная масса –  39000 кг; Грузоподъёмность –  23200 кг; Нагрузка на ССУ –  12000 кг; Нагрузка на оси – 27000 кг (3х9000); Высота ССУ – 1180 мм; Оси BPW/SAF дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная; КОНИКИ

Тентованный полуприцеп Zaslaw (Заслав) - Объем 91 м.куб; Д х Ш х В – 13643х2550х2720; Тент 680 г/м²; Борта 600 мм  - алюминиевые; Двойные задние двери - 4 замка; Обрешетка - деревянные доски 4 ряда; Расстояние между осями -1310 мм; Снаряженная масса  - 6630 кг; Полная масса – 38000 кг; Грузоподъёмность –  31370 кг; Нагрузка на ССУ –  12000 кг; Нагрузка на оси – 27000 кг (3х9000); Высота ССУ – 1150 мм; Оси BPW дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная; Количество европоддонов - 34

Тентованные полуприцепы Кассберер - Объем 91 м.куб; Д х Ш х В – 13680х2550х2690; TIR исполнение; Тент 680 г/м²; Борта 600 мм  - алюминиевые; Двойные задние двери - 4 замка; Обрешетка - алюминиевые доски 3 ряда; Расстояние между осями -1310 мм; Снаряженная масса  - 6800 кг; Полная масса –  39000 кг; Грузоподъёмность –  31950 кг; Нагрузка на ССУ –  12000 кг; Нагрузка на оси – 27000 кг (3х9000); Высота ССУ – 1150 мм; Оси SAF дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная; Количество европоддонов - 34

Полуприцеп тентованный Грюнвальд (Grunwald) - Геометрический объем 92 м3;  ССУ-1150 мм; Сдвижной полностью тент; Борта алюминиеаве 600 ММ; Оси BPW Heavy Duty, EBS Wabco 3х9000;Тормоза - барабанного типа, Алюминиевые доски; Грузоподъемность  - 31 100 кг; Рама усиленая

ЦЕНА 

Тентованный полуприцеп Wielton (Вельтон) NS 3 SP (клапан) - Габариты ДхШхВ - 13922х2550х4000 мм; Объем кузова  - 92 м.куб.; борта - гладкие, алюминиевые высотой 600 мм; заднее закрытие - полуворота - КЛАПАН; ТЕНТ - передвижная крыша и бока; 4 ряда деревянных досок; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех.); Собственный вес - 6 450 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 34; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Тентованный полуприцеп Wielton (Вельтон) NS 3 SP (ворота) - Габариты ДхШхВ - 13922х2550х4000 мм; Объем кузова  - 92 м.куб.; борта - гладкие, алюминиевые высотой 600 мм; заднее закрытие - ВОРОТА; ТЕНТ - передвижная крыша и бока; 4 ряда деревянных досок; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 кг; Полная масса 36 000 (39 000 кг тех.) кг; Собственный вес - 6 450 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 34; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп шторный Neman - Геометрический объем 92 куб. м, погрузочная высота 2.700 мм, собственный вес 6.700 кг, ССУ 1.150 мм, крыша и стенки сдвигаются отдельно, рама усиленной конструкции, оси CEYLAN 12 тонн, EBS Wabco, деревянная обрешетка.

ЦЕНА 

Полуприцеп шторный Грюнвальд (Grunwald) - Геометрический объем 92 куб. м, погрузочная высота 2.700 мм, собственный вес 6.700 кг, ССУ 1.150 мм, крыша и стенки сдвигаются отдельно, рама усиленной конструкции, оси BPW HD / SAF Custom Design, EBS Wabco, деревянная обрешетка, с осевым агрегатом BPW устанавливается телематика T-Control.

ЦЕНА 2 910 000 руб

Полуприцеп шторный Wielton (Вельтон) NS 3 K - Габариты ДхШхВ - 13922х2550х4000 мм; Объем кузова  - 92 м.куб.; задние закрытие алюминиевые ВОРОТА; ШТОРЫ - две независимо передвигающиеся стороны; КРЫША - независимо передвигающаяся в перед полуприцепа; 4 ряда деревянных досок; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 (9 000) кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех); Собственный вес - 6 600 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 34; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп шторный Wielton (Велтон) NS 3 K TIR - Габариты ДхШхВ - 13922х2550х4000 мм; Объем кузова  - 92 м.куб.; TIR исполнение; задние закрытие алюминиевые ВОРОТА; ШТОРЫ - две независимо передвигающиеся стороны; КРЫША - независимо передвигающаяся в перед полуприцепа; 4 ряда деревянных досок; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 (9 000) кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех); Собственный вес - 6 600 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 34; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп шторный HUMBAUR - Оси SAF Intradisk Plus Integral, дисковые тормоза, цвет серебристый, с возможностью накладных бортов, с воротами

Полуприцеп шторный бортовой Грюнвальд (Grunwald) Grunwald Gr-CSSt «Marathoner» - Геометрический объем 92 куб. м, погрузочная высота 2.700 мм, собственный вес 6.700 кг, ССУ 1.150 мм, крыша и стенки сдвигаются отдельно, рама усиленной конструкции, оси BPW HD / SAF Custom Design, EBS Wabco, деревянная обрешетка, алюминиевые борта 600 мм, с осевым агрегатом BPW устанавливается телематика T-Control

ЦЕНА 2 960 000 руб

Полуприцеп шторный с бортом Wielton (Вельтон) NS 3 - Габариты ДхШхВ - 13922х2550х4000 мм; Объем кузова  - 92 м.куб.; алюминиевые борта высотой 600 мм; задние закрытие алюминиевые ВОРОТА; ШТОРЫ - две независимо передвигающиеся стороны; КРЫША - независимо передвигающаяся в перед полуприцепа; 4 ряда деревянных досок; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 (9 000) кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех); Собственный вес - 6 850 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 34; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Шторно-бортовой полуприцеп Кассборер Maxima XS Domestic - Объем 91 м.куб; Д х Ш х В – 13680х2550х2690; Тент 900 г/м²; Борта 600 мм  - алюминиевые; Крыша - сдвигается вперед; Шторы - раздвижные полностью; Двойные задние двери - 4 замка; Обрешетка - алюминиевые доски 3 ряда; Расстояние между осями -1310 мм; Снаряженная масса  - 6800 кг; Полная масса –  39000 кг; Грузоподъёмность –  31950 кг; Нагрузка на ССУ –  12000 кг; Нагрузка на оси – 27000 кг (3х9000); Высота ССУ – 1150 мм; Оси SAF дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная; Количество европоддонов - 34

Полуприцеп шторный с бортом Wielton (Вельтон) Сертификат XL - Габариты ДхШхВ - 13830х2550х4000 мм; Объем кузова  - 92 м.куб.; алюминиевые борта высотой 400 мм; задние закрытие алюминиевые ВОРОТА; ШТОРЫ - две независимо передвигающиеся стороны; КРЫША - независимо передвигающаяся в перед полуприцепа; проушины для крепления груза – система SAFETY LOCK с 76 отверстиями к креплению на сторону; передняя стенка выполненная плитой повышеной прочности - соответствует требованиям нормы VDI – DIN EN 12642 XL; 4 ряда алюминиевых досок; ССУ - 1 145 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 (9 000) кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех); Собственный вес - 6 230 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 34; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп шторный борт Вельтон (Wielton) NS 3 KB TIR - Габариты ДхШхВ - 13922х2550х4000 мм; Объем кузова  - 92 м.куб.; TIR исполнение; алюминиевые борта высотой 600 мм; задние закрытие алюминиевые ВОРОТА; ШТОРЫ - две независимо передвигающиеся стороны; КРЫША - независимо передвигающаяся в перед полуприцепа; 4 ряда деревянных досок; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 (9 000) кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех); Собственный вес - 6 950 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 34; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп шторный бортовой Kassbohrer Maxima XS Internatiohal TIR - Объем 91 м.куб; Д х Ш х В – 13680х2550х2690; TIR исполнение; Тент 900 г/м²; Борта 600 мм  - алюминиевые; Крыша - сдвигается вперед; Шторы - раздвижные полностью; Двойные задние двери - 4 замка; Обрешетка - алюминиевые доски 4 ряда; Расстояние между осями -1310 мм; Снаряженная масса  - 6800 кг; Полная масса –  39000 кг; Грузоподъёмность –  31950 кг; Нагрузка на ССУ –  12000 кг; Нагрузка на оси – 27000 кг (3х9000); Высота ССУ – 1150 мм; Оси SAF дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная; Количество европоддонов - 34

Полуприцеп шторно бортовой с кониками Kassbohrer Maxima Multimodel - Объем 91 м.куб; Д х Ш х В – 13680х2550х2690; Тент 900 г/м²; Борта 600 мм  - алюминиевые; КОНИКИ 8 пар 800 мм и ящик под коники; Крыша - сдвигается вперед; Шторы - раздвижные полностью; Двойные задние двери - 4 замка; Обрешетка - алюминиевые доски 4 ряда; Расстояние между осями -1310 мм; Снаряженная масса  - 6800 кг; Полная масса –  39000 кг; Грузоподъёмность –  31950 кг; Нагрузка на ССУ –  12000 кг; Нагрузка на оси – 27000 кг (3х9000); Высота ССУ – 1150 мм; Оси SAF дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная; Количество европоддонов - 34

Wielton полуприцеп контейнеровоз NS 3 P40 - Кузов-площадка  для контейнеров: 2 x 20, 1 x 30, 1 x 40, 1 x 40 high cube, 1 x 20 в средней позиции; Длина внешняя - 12730 мм; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х9000 кг; Полная масса 39 000 кг; Собственный вес - 5 480 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; ADR; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Велтон контейнеровоз полуприцеп NS 3 P20 - Кузов-площадка  для контейнеров: 1 x 20; Длина внешняя - 7400 мм; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х9000 кг; Полная масса 39 000 кг; Собственный вес - 4 050 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; ADR; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Wielton полуприцеп контейнеровоз NS 34 PT/20,30/ - Кузов-площадка  для контейнеров: 1 x 20, 1 x 30; Длина внешняя - 9350 мм; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х9000 кг; Полная масса 39 000 кг; Собственный вес - 4 700 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; ADR; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп контейнеровоз NS 3 P45 R1 M2 Wielton - Кузов-площадка  для контейнеров: 1 x 20, 1 x 30, 2 x 20, 1 x 40, 1 x 45; механизм выдвижения задней части полуприцепа; Длина внешняя - 11 215 / 13 770 мм; ССУ - 1 100 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х9000 кг; Полная масса 39 000 кг; Собственный вес - 5 990 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; ADR; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп контейнеровоз NS 3 P45 R2 Wielton - Кузов-площадка  для контейнеров: 1 x 20, 1 x 30, 2 x 20, 1 x 40, 1 x 45; механизм выдвижения передней и задней части полуприцепа; Длина внешняя - 11 040 / 13 630 мм; ССУ - 1 100 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х9000 кг; Полная масса 39 000 кг; Собственный вес - 5 990 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; ADR; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп контейнеровоз Grunwald (Грюнвальд) универсальный - 12 фитингов, для транспортировки контейнеров: 1x20’, 2x20’, 1x30’, 1x40’, 1x40’HC, 1x45’, грузоподъемность 32.350 кг, собственный вес 5.650 кг, ССУ 1.100 мм, рама усиленной конструкции, рабочая площадка, оси BPW HD 3x9 т, EBS Wabco, шины Kormoran, телематика T-Control

ЦЕНА 2 500 000 Рубль

Полуприцеп Wielton (Вельтон) фургон промтоварный NS 3 F - Габариты ДхШхВ - 13922х2550х4000 мм; Объем кузова  - 91 м.куб.; кузов – боковые стены выполненные из плиты Plywood 20 мм; передняя стенка выполнена из плиты Plywood 20 мм, фанера 4 мм до высоты около 1200 мм, оцинковка листового металла до высоты около 580 мм; задние ворота  - изотермическая плита 25мм, по 2 замка и 5 петлей на створку; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 (9 000) кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех); Собственный вес - 7 200 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 34; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп изотермический Wielton (Вельтон) NS 3 С - Габариты ДхШхВ - 14050х2600х4000 мм; Объем кузова  - 85 м.куб.; Кузов производства компании IGLOOCAR (изотермический под -20 градусов); самонесущая конструкция из слоистых плит типа «Sandwich»; Задние ворота - двухстворчатые, наполнитель - плита толщиной 100 мм; Боковые стенки - плита толщиной 60 мм; Передняя стенка - плита толщиной 100 мм; Крыша - плита толщиной 100 мм со встроенным внешним освещением кузова; Пол - самонесущий, изолированный, толщиной 100 мм; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 (9 000) кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех); Собственный вес - 7 600 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 33; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп рефрижератор Kassbohrer FL (Carrier Maxima) - Объем 86 м.куб.; исполнение - TIR; Холодильный агрегат Carier Maxima1300; Боковые панели GRP панели 61 мм; Д х Ш х В – 13600х 2600х2600; Расстояние между осями -1360мм; Снаряженная масса  - 7300 кг; Полная масса –  39000 кг; Грузоподъёмность –  23200 кг; Нагрузка на ССУ –  12000 кг; Нагрузка на оси – 27000 кг (3х9000);Высота ССУ – 1120 мм; Оси SAF дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная

Полуприцеп рефрижератор Велтон (Wielton) ALUVAN NS 3 C M2 Carrier Vector 1550D/E - Габариты ДхШхВ - 14050х2600х4000 мм; Объем кузова  - 85 м.куб.; Холодильный агрегат Carrier Vector 1550D/E; Кузов производства компании IGLOOCAR (изотермический под -20 градусов); самонесущая конструкция из слоистых плит типа «Sandwich»; Задние ворота -двухстворчатые, наполнитель - плита толщиной 100 мм; Боковые стенки - плита толщиной 60 мм; Передняя стенка - плита толщиной 100 мм; Крыша - плита толщиной 100 мм со встроенным внешним освещением кузова; Пол - самонесущий, изолированный, толщиной 100 мм; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 (9 000) кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех); Собственный вес - 7 600 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 33; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп рефрижератор Wielton (Вельтон) ALUVAN NS 3 M2 Carrier Vector 1550D/E - Габариты ДхШхВ - 14050х2600х4000 мм; Объем кузова  - 85 м.куб.; Холодильный агрегат Carrier Vector 1550D/E; Кузов производства компании IGLOOCAR (изотермический под -20 градусов); самонесущая конструкция из слоистых плит типа «Sandwich»; Задние ворота -двухстворчатые, наполнитель - плита толщиной 100 мм; Боковые стенки - плита толщиной 60 мм; Передняя стенка - плита толщиной 100 мм; Крыша - плита толщиной 100 мм со встроенным внешним освещением кузова; Пол - самонесущий, изолированный, толщиной 100 мм; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х8 000 (9 000) кг; Полная масса 36 000 кг (39 000 тех); Собственный вес - 7 600 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 33; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп контейнеровоз усиленный Grunwald (Грюнвальд) - 12 фитингов, для транспортировки контейнеров: 1x20’, 2x20’, 1x30’, 1x40’, грузоподъемность 44.750 кг, собственный вес 6.250 кг, ССУ 1.250 мм, рама усиленной конструкции, оси BPW HD 3x12 т, EBS Wabco, шины Kormoran, двускатная ошиновка, телематика T-Control

ЦЕНА 3 340 000 Рубль

Трал Кессборер LB3 Eco нераздвижной - Грузоподъемность 40 тонн; Аппарели - Гидравлически аппарели (угол въезда 12, деревянный настил); Высота  ССУ - 1250 мм; Длина платформы - 9420 мм; Длина полуприцепа - 13120 мм; Высота  платформы - 860 мм; Длина  гуська – 3700 мм с алюминиевыми бортами 1500 мм; Расстояние между осями  1360 мм; Колесная  база – 8.120 мм; Общая  ширина 2550 мм + 600 мм  боковое уширение; Нагрузка  на оси – 30.000 кг (3х10.000 кг); Техническая  нагрузка  на ССУ – 18.000 кг; Собственный вес – 8 000 кг; Максимальная масса - при скорости  105 км - 48 000 кг; Подходит для  тягачей 4х2, 6х2, 6х4; 1 подъемная ось

Полуприцеп трал Wielton (Вельтон) NJ 3 - Габариты ДхШхВ - 13410х2550+510х3340 мм; Нераздвижной; Пол изготовлен из дубового дерева; пол спереди балкона изготовлен из водоустойчивой фанеры; система расширения пола на 2 x 255 мм, пол изготовлен из дубового дерева; поднятие и опускание задних набегов происходит при помощи гидравлических сервомоторов управляемых при помощи ручного насоса; борта 400 мм на балконе; ССУ - 1 250 мм; Рама - на основе центральной балки - конструкция из конструкционной стали повышенной прочности; Оси SAF барабанные 3х10000 кг; Полная масса 48 000 кг; Собственный вес - 10 350 кг; Нагрузка на седло  - 18 000 кг; Первая подъемная ось; Третья  поворотная ось; Шины 235/75 R17,5 13 штук

Трал тяжеловоз Kassbohrer LB4 нераздвижной - Грузоподъемность 45 тонн; Длина платформы - 11700 мм; Аппарели - Гидравлически аппарели (угол въезда 12, складные); Высота  ССУ - 1350 мм;  Длина полуприцепа - 15650 мм; Длина  гуська – 3950 мм с алюминиевыми бортами; Высота платформы - 920 мм; Колесная  база – 10.710 мм; Общая ширина 2550 мм + 300Х2 мм  боковое уширение; Нагрузка на оси – 40.000 кг (4х11.000 кг); Техническая  нагрузка  на ССУ – 18.000 кг; Собственный вес – 12.700 кг; 3 и 4 оси подруливающие

Трал тяжеловоз полуприцеп Велтон (Wielton) NJ 4 - Габариты ДхШхВ - 13410х2550+510х3340 мм; Нераздвижной; Пол изготовлен из дубового дерева; пол спереди балкона изготовлен из водоустойчивой фанеры; система расширения пола на 2 x 255 мм, пол изготовлен из дубового дерева; поднятие и опускание задних набегов происходит при помощи гидравлических сервомоторов управляемых при помощи ручного насоса; борта 400 мм на балконе; ССУ - 1 250 мм; Рама - на основе центральной балки - конструкция из конструкционной стали повышенной прочности; Оси SAF барабанные 4х10000 кг; Полная масса 58 000 кг; Собственный вес - 11 350 кг; Нагрузка на седло  - 18 000 кг; Первая подъемная ось; Третья  поворотная ось; Шины 235/75 R17,5 17 штук 

Полуприцеп низкорамный раздвижной Kassbohrer LB3E (приставные аппарели) - Грузоподъемность 35 тонн; Длина платформы - 15240: 9240+6000 мм; Аппарели - Гидравлически аппарели (угол въезда 12, контейнерные ключи); Высота  ССУ - 1250/1350 мм;  Длина полуприцепа - 13190+6000 мм; Длина  гуська – 3950 мм с алюминиевыми бортами 1500 мм; Расстояние между колесами - 1 310 мм; Колесная  база – 7940 мм; Общая ширина 2550 мм + 300Х2 мм  боковое уширение; Нагрузка на оси – 30.000 кг (3х9000 кг); Техническая  нагрузка  на ССУ – 18.000 кг; Собственный вес – 13 250 кг; 1-я ось подъемная, 3-я ось подруливающая

Полуприцеп низкорамный раздвижной Кессборер LB3E (12 град) - Грузоподъемность 45 тонн; Приставные алюминиевые аппарели, контейнерные ключи, отверстия под стойки ; Высота  ССУ – 1250-1350 мм; Длина полуприцепа – 13190 + 6000 мм; Высота  платформы - 890 мм; Длина  гуська – 3650 мм с алюминиевыми бортами 1500 мм; Расстояние между осями  1310 мм; Общая  ширина 2550 мм + 600 мм  боковое уширение; Нагрузка  на оси – 40.000 кг (4х10.000 кг); Техническая  нагрузка  на ССУ – 18.000 кг; Собственный вес – 13.250 кг; 3 и 4  оси  подруливающие

Трехосный низкорамный раздвижной полуприцеп-тяжеловоз Grunwald (приставные аппарели) - Грузоподъемность 41 тонн; Аппарели - приставные; Высота  ССУ - 1250-1350 мм;  Длина полуприцепа - 13550+6000 мм; Высота  платформы - 900 мм; Раздвижной – плюс 6 метров; Длина  гуська – 4010 мм; Общая  ширина 2550 мм + 500 мм  боковое уширение; Передняя ось подъемная; Третья ось поворотна; Нагрузка  на оси – 30.000 кг (3х10.000 кг); Техническая  нагрузка  на ССУ – 18.000 кг; Собственный вес – 10 650 кг; Допустимая полная масса, кг 48 500 (52 000).

Трал низкорамный раздвижной полуприцеп-тяжеловоз Grunwald (серво аппарели) - Грузоподъемность 41 тонн; Аппарели - приставные; Высота  ССУ - 1250-1350 мм;  Длина полуприцепа - 13550+6000 мм; Высота  платформы - 900 мм; Раздвижной – плюс 6 метров; Длина  гуська – 4010 мм; Общая  ширина 2550 мм + 500 мм  боковое уширение; Передняя ось подъемная; Третья ось поворотна; Нагрузка  на оси – 30.000 кг (3х10.000 кг); Техническая  нагрузка  на ССУ – 18.000 кг; Собственный вес – 10 650 кг; Допустимая полная масса, кг 48 500 (52 000).

Трехосный низкорамный раздвижной полуприцеп-тяжеловоз Grunwald (гидро аппарели) - Грузоподъемность 41 тонн; Аппарели - приставные; Высота  ССУ - 1250-1350 мм;  Длина полуприцепа - 13550+6000 мм; Высота  платформы - 900 мм; Раздвижной – плюс 6 метров; Длина  гуська – 4010 мм; Общая  ширина 2550 мм + 500 мм  боковое уширение; Передняя ось подъемная; Третья ось поворотна; Нагрузка  на оси – 30.000 кг (3х10.000 кг); Техническая  нагрузка  на ССУ – 18.000 кг; Собственный вес – 10 650 кг; Допустимая полная масса, кг 48 500 (52 000).

Полуприцеп трал Wielton (Вельтон) NJ 3R раздвижной - Габариты ДхШхВ - 13410+5000х2550+510х3340 мм; Раздвижной; Пол изготовлен из дубового дерева; пол спереди балкона изготовлен из водоустойчивой фанеры; система расширения пола на 2 x 255 мм, пол изготовлен из дубового дерева; поднятие и опускание задних набегов происходит при помощи гидравлических сервомоторов управляемых при помощи ручного насоса; борта 400 мм на балконе; ССУ - 1 250 мм; Рама - на основе центральной балки - конструкция из конструкционной стали повышенной прочности; Оси SAF барабанные 3х10000 кг; Полная масса 48 000 кг; Собственный вес - 10 350 кг; Нагрузка на седло  - 18 000 кг; Первая подъемная ось; Третья  поворотная ось; Шины 235/75 R17,5 13 штук 

Полуприцеп тяжеловоз Кессборер LB4E (приставные аппарели) - Грузоподъемность 45 тонн; Приставные алюминиевые аппарели, контейнерные ключи, отверстия под стойки ; Высота  ССУ – 1250-1350 мм; Длина полуприцепа – 13190 + 6000 мм; Высота  платформы - 890 мм; Длина  гуська – 3650 мм с алюминиевыми бортами 1500 мм; Расстояние между осями  1310 мм; Общая  ширина 2550 мм + 600 мм  боковое уширение; Нагрузка  на оси – 40.000 кг (4х10.000 кг); Техническая  нагрузка  на ССУ – 18.000 кг; Собственный вес – 13.250 кг; 3 и 4  оси  подруливающие

Полуприцеп трал раздвижной Kassbohrer LB4E (12 град) - Грузоподъемность 45 тонн; Гидравлические длинные (12⁰) аппарели деревянные вставки; Высота  ССУ – 1250-1350 мм; Длина полуприцепа – 13190 + 6000 мм; Высота  платформы - 890 мм; Длина  гуська – 3650 мм с алюминиевыми бортами 1500 мм; Расстояние между осями  1310 мм; Общая  ширина 2550 мм + 600 мм  боковое уширение; Нагрузка  на оси – 40.000 кг (4х10.000 кг); Техническая нагрузка  на ССУ – 18.000 кг; Собственный вес – 13.250 кг; 3 и 4  оси  подруливающие

Низкорамный трал раздвижной Кессборер LB4E (10 град) - Грузоподъемность 45 тонн; Гидравлические короткие аппарели (10⁰) металлические вставки ; Высота  ССУ – 1250-1350 мм; Длина полуприцепа – 13190 + 6000 мм; Высота  платформы - 890 мм; Длина  гуська – 3650 мм с алюминиевыми бортами 1500 мм; Расстояние между осями  1310 мм; Общая  ширина 2550 мм + 600 мм  боковое уширение; Нагрузка  на оси – 40.000 кг (4х10.000 кг); Техническая  нагрузка  на ССУ – 18.000 кг; Собственный вес – 13.250 кг; 3 и 4  оси  подруливающие

Трал полуприцеп Велтон NJ 4R (Wielton) раздвижной - Габариты ДхШхВ - 13410+5000х2550+510х3340 мм; Раздвижной; Пол изготовлен из дубового дерева; пол спереди балкона изготовлен из водоустойчивой фанеры; система расширения пола на 2 x 255 мм, пол изготовлен из дубового дерева; поднятие и опускание задних набегов происходит при помощи гидравлических сервомоторов управляемых при помощи ручного насоса; борта 400 мм на балконе; ССУ - 1 250 мм; Рама - на основе центральной балки - конструкция из конструкционной стали повышенной прочности; Оси SAF барабанные 4х10000 кг; Полная масса 58 000 кг; Собственный вес - 11 350 кг; Нагрузка на седло  - 18 000 кг; Первая подъемная ось; Третья  поворотная ось; Шины 235/75 R17,5 17 штук

Полуприцеп тяжеловоз раздвижной Kaessbohrer LB5E (12 град) - Грузоподъемность 60 тонн; Гидравлические аппарели деревянный вставки д (12⁰); Высота ССУ - 1250 мм; Длина полуприцепа – 9240 мм+6000 мм; Длина платформы 15240: 9 240+6000 мм; Высота  платформы - 860 мм; Длина  гуська – 3700 мм с алюминиевыми бортами 1500 мм; Расстояние между осями  1310 мм; Общая  ширина 2550 мм + 600 мм  боковое уширение; Нагрузка  на оси – 50.000 кг; Техническая  нагрузка  на ССУ – 24.000 кг; Собственный вес – 14.500 кг; Максимальная масса - при скорости  105 км - 48 000 кг; 4 и 5  оси  подруливающие

Полуприцепы низкорамные Кессберер LB5E гидравлические аппарели 10 град - Грузоподъемность 60 тонн; Гидравлические аппарели стальные вставки длинные (10⁰); Высота ССУ - 1250 мм; Длина полуприцепа – 9240 мм+6000 мм; Длина платформы 15240: 9 240+6000 мм; Высота  платформы - 860 мм; Длина  гуська – 3700 мм с алюминиевыми бортами 1500 мм; Расстояние между осями  1310 мм; Общая  ширина 2550 мм + 600 мм  боковое уширение; Нагрузка  на оси – 50.000 кг; Техническая  нагрузка  на ССУ – 24.000 кг; Собственный вес – 14.360 кг; Максимальная масса - при скорости  105 км - 48 000 кг; 4 и 5  оси  подруливающие

Полуприцеп трал пятиосный Grunwald (приставные аппарели) - Грузоподъемность 59 тонн; Аппарели - приставные; Высота  ССУ - 1250-1350 мм;  Длина полуприцепа - 13600+6000 мм; Высота  платформы - 900 мм; Раздвижной – плюс 6 метров; Длина  гуська – 4010 мм; Общая  ширина 2550 мм + 600 мм  боковое уширение; Передняя ось подъемная; Четвертая и Пятая ось поворотные; Нагрузка  на оси – 50.000 кг (5х10.000 кг); Техническая  нагрузка  на ССУ – 24.000 кг; Собственный вес – 14 500 кг; Допустимая полная масса, кг 74 000

Полуприцеп трал пятиосный Grunwald (серво аппарели) - Грузоподъемность 59 тонн; Аппарели - приставные; Высота  ССУ - 1250-1350 мм;  Длина полуприцепа - 13600+6000 мм; Высота  платформы - 900 мм; Раздвижной – плюс 6 метров; Длина  гуська – 4010 мм; Общая  ширина 2550 мм + 600 мм  боковое уширение; Передняя ось подъемная; Четвертая и Пятая ось поворотные; Нагрузка  на оси – 50.000 кг (5х10.000 кг); Техническая  нагрузка  на ССУ – 24.000 кг; Собственный вес – 14 500 кг; Допустимая полная масса, кг 74 000

Полуприцеп трал пятиосный Grunwald (гидро аппарели) - Грузоподъемность 59 тонн; Аппарели - приставные; Высота  ССУ - 1250-1350 мм;  Длина полуприцепа - 13600+6000 мм; Высота  платформы - 900 мм; Раздвижной – плюс 6 метров; Длина  гуська – 4010 мм; Общая  ширина 2550 мм + 600 мм  боковое уширение; Передняя ось подъемная; Четвертая и Пятая ось поворотные; Нагрузка  на оси – 50.000 кг (5х10.000 кг); Техническая  нагрузка  на ССУ – 24.000 кг; Собственный вес – 14 500 кг; Допустимая полная масса, кг 74 000

Полуприцеп Kassbohrer трал  раздвижной LB6E - Грузоподъемность 67 тонн; Высота  ССУ - 1300 мм; Длина полуприцепа – 14055 мм + 7300 мм; Длина платформы 18300:11 000+7300 мм; Высота  платформы - 920 мм; Длина  гуська – 3950 мм с алюминиевыми бортами 1500 мм; Расстояние между осями  1360 мм; Общая  ширина 2550 мм + 600 мм  боковое уширение; Первая и вторая – подъёмные оси; Техническая  нагрузка  на ССУ – 24.000 кг; Собственный вес – 17.000 кг; 1, 5 и 6  оси  подруливающие, 1 и 2 оси принудительно подъемные

Полуприцепы Kassbohrer низкорамные тяжеловозы LB8E - Грузоподъемность 120 тонн; Длина общая 16 105 мм + 18 000 мм;  Длина платформы - 12 155+ 18 000мм; Высота   ССУ - 1350 мм; Нагрузка  на оси  96 000 кг SAF (8х12000); Техническая  нагрузка  на ССУ – 34.000 кг; Собственный вес - 28100 кг; 1, 5 и 6  оси  подруливающие, 1 и 3 оси подъемные, оси 4, 5, 6, 7, 8  - подруливающие

Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R - Габариты ДхШхВ - 14100х2550х4000; Объем кузова  - 87 м.куб.; Кузов - алюминиевый; передвигающийся пол CARGO FLOOR; задние ворота алюминиевые; движимая стена внутри загрузочной коробки; ССУ - 1 150 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF/BPW дисковые 3х9 000 кг; Полная масса 39 000 кг; Собственный вес - 8 000 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Количество европоддонов - 33; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Самосвальные полуприцепы Neman - стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» объемом 22 куб. м, грузоподъемность 31.000 кг, собственная масса 7.000 кг, ССУ 1.220 мм, усиленная рама, гидроцилиндр Hyva, оси OSMAN KOC 3x12 т, EBS Wabco, пневмоподвеска, резина Кама

ЦЕНА 

Полуприцеп самосвальный Грюнвальд system Langendorf 22 куба - Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» сталь 09Г2С; Объем 22 м3; ССУ - 1220 мм; Грузоподъемность 31 300 кг; Усиленная рама; Гидроцилиндр HYVA; Оси BPW Heavy Duty 3х9 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; КАМА на дисках H. Lemmerz

ЦЕНА 3 120 000 Рубль

Полуприцеп самосвальный Grunwald system Langendorf 24 куба - Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» сталь 09Г2С; Объем 24 м3; ССУ - 1220 мм; Грузоподъемность 31 100 кг; Усиленная рама; Гидроцилиндр HYVA; Оси BPW Heavy Duty 3х9 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; Michelin XTE 3 на дисках H. Lemmerz

Полуприцеп самосвальный NEMAN (НЕМАН) 31 куб - Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» сталь 09Г2С; Объем 31 м3; ССУ - 1250 мм; Грузоподъемность 29 600 кг; Усиленная рама; Гидроцилиндр HYVA; Оси OSMAN KOC 3х9 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; КАМА на дисках H. Lemmerz

ЦЕНА 

Полуприцеп самосвальный Grunwald system Langendorf 27 кубов - Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» объемом 27 куб. м, грузоподъемность 29.900 кг, собственная масса 8.100 кг, ССУ 1.220 мм, усиленная рама, гидроцилиндр Hyva, оси BPW HD / SAF Custom Design 3x9 т, EBS Wabco, пневмоподвеска, резина Michelin, диски H.Lemmerz, с осевым агрегатом BPW устанавливается телематика T-Control

ЦЕНА 3 370 000 Рубль

Полуприцепы самосвальные MANAC-AUTO (ССУ-1200 мм) - Стальной полукруглый кузов HALF – PIPE сталь HARDOX; Объем 28 м3; ССУ - 1200 мм; Грузоподъемность 31 700 кг; Усиленная рама и кузов; Гидроцилиндр Binotto/HYVA; Оси SAF/BPW/Ceylan барабанные 3х9/12 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; передняя подъемная ось.

ЦЕНА  2 050 000 Рубль (BPW)

Полуприцепы самосвальные MEGA 29 Half-Pipe (ССУ-1250 мм) - Стальной полукруглый кузов HALF – PIPE сталь Domex с подогревом; Объем 29 м3; ССУ - 1250 мм; Грузоподъемность 31 000 кг; Усиленная рама и кузов; Гидроцилиндр Binotto; Оси MEGA барабанные 3х9 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; передняя подъемная ось.

Самосвальный полуприцеп Wielton NW 3 S 30 HP ССУ-1200 - Габариты ДхШхВ - 9522х2535х3092 мм; Объем кузова  - 30 м.куб.; Сечение - полукруглое; Кузов - изготовлен из стали HARDOX 450; Рама - стальная конструкция из стали DOMEX; ССУ - 1 200 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF барабанные 3х9 000 кг; Полная масса 39 000; Собственный вес - 6 860 кг; Грузоподъемность - 31 620 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Самосвальные полуприцепы Wielton NW 3 S 30 HP ССУ-1300 - Габариты ДхШхВ - 9522х2535х3092 мм; Объем кузова  - 30 м.куб.; Сечение - полукруглое; Кузов - изготовлен из стали HARDOX 450; Рама - стальная конструкция из стали DOMEX; ССУ - 1 300 мм; Оси SAF барабанные 3х9 000 кг; Полная масса 39 000; Собственный вес - 6 860 кг; Грузоподъемность - 31 620 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 /15 000кг; Первая подъемная ось; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Самосвальный полуприцеп Grunwald system Langendorf 31 куб - Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» объемом 31 куб. м, грузоподъемность 29.600 кг, собственная масса 8.400 кг, ССУ 1.220 мм, усиленная рама, гидроцилиндр Hyva, оси BPW HD / SAF Custom Design 3x9 т, EBS Wabco, пневмоподвеска, резина Michelin, диски H.Lemmerz, с осевым агрегатом BPW устанавливается телематика T-Control

ЦЕНА 3 300 000 Рубль

Полуприцеп самосвальный Грюнвальд 31 куб ССУ-1350 мм - Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» сталь  09Г2С; Объем 31 м3; ССУ - 1350мм; Грузоподъемность 29 600 кг; Усиленная рама; Гидроцилиндр HYVA; Оси BPW Heavy Duty 3х9 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; Michelin XTE 3 на дисках H. Lemmerz

ЦЕНА 3 350 000 Рубль

Полуприцеп самосвальный Kassbohrer DL (Кассборер) - Объем кузова - 32 куба, Сталь; ДхШхВ – 10410х2550х3250; Снаряженная масса -  8100 кг; Полная масса – 39000 кг; Нагрузка на ССУ – 11500 кг; Высота ССУ – 1250 мм / 1350 мм; Оси SAF 3х9000 кг; Шины Bridgestone 385/65R22,5; Угол подъёма – 45; цилиндр HYVA; подъемная ось - первая; Расстояние между осями - 1410 мм

Самосвальный полуприцеп Wielton (Велтон) NW 3 S 33 PK - Габариты ДхШхВ - 10230х2535х3130 мм; Объем кузова  - 33,4 м.куб.; Сечение - квадратное; Кузов - изготовлен из стали DOCOL; Рама - стальная конструкция из стали DOMEX; ССУ - 1 200 мм; Оси SAF барабанные 3х9 000 кг; Полная масса 39 000; Собственный вес - 7 290 кг; Грузоподъемность - 31 710 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Самосвальные полуприцепы Велтон (Wielton) NW 3 S 33 PK (ССУ-1300) - Габариты ДхШхВ - 10230х2535х3130 мм; Объем кузова  - 33,4 м.куб.; Сечение - квадратное; Кузов - изготовлен из стали DOCOL; Рама - стальная конструкция из стали DOMEX; ССУ - 1 300 мм; Оси SAF барабанные 3х9 000 кг; Полная масса 39 000; Собственный вес - 7 290 кг; Грузоподъемность - 31 710 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп самосвальный ZASLAW (Заслав) 33 куба - Габариты ДхШхВ - 9840х2550х3135 мм; Объем кузова  - 33 м.куб.; Сечение - квадратное; Кузов - изготовлен из стали DOCOL; Рама - стальная конструкция из стали DOMEX; ССУ - 1 200 мм; Оси BPW барабанные 9 000 тех кг; Полная масса 35 000; Собственный вес - 7 900 кг; Грузоподъемность - 27 100 кг; Нагрузка на седло  - 11 000 кг; Первая подъемная ось; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп самосвальный Wielton NW 3 S HP 33 M4 - Габариты ДхШхВ - 10168х2550х3394 мм; Объем кузова  - 33,0 м.куб.; Сечение - коническое; Кузов изготовлен из стали HB450; Рама - стали повышенной прочности S700; ССУ - 1 300 мм; Оси SAF барабанные 3х11 000 кг; Полная масса 51 000; Собственный вес - 7 950 кг; Грузоподъемность - 43 050 кг; Нагрузка на седло  - 18 000 кг; Первая подъемная ось; Шины 445/65 R 22,5   - 7 штук

Самосвальный полуприцеп Grunwald system Langendorf 34 куба - Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» объемом 34 куб. м, грузоподъемность 29.500 кг, собственная масса 8.500 кг, ССУ 1.220 мм, усиленная рама, гидроцилиндр Hyva, оси BPW HD / SAF Custom Design 3x9 т, EBS Wabco, пневмоподвеска, резина Michelin, диски H.Lemmerz, с осевым агрегатом BPW устанавливается телематика T-Control

ЦЕНА 3 350 000 Рубль

Полуприцеп самосвальный Grunwald system Langendorf 34 куба ССУ-1350 мма - Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» сталь  09Г2С; Объем 34 м3; ССУ - 1350 мм; Грузоподъемность 29 500 кг; Усиленная рама; Гидроцилиндр HYVA; Оси BPW Heavy Duty 3х9 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; Michelin XTE 3 на дисках H. Lemmerz

ЦЕНА 3 400 000 Рубль

Полуприцепы самосвальные ZASLAW Half-pipe 35 куба 2013 год (новый) - Габариты ДхШхВ - 9830х2510х3310 мм; Объем кузова  - 35 м.куб.; Сечение - полукруглое; Кузов - изготовлен из стали HARDOX; Рама - стальная конструкция из стали DOMEX; ССУ - 1 200 мм; Оси BPW дисковые 9 000 тех кг; Полная масса 35 000; Собственный вес - 8 860 кг; Грузоподъемность - 26 140 кг; Нагрузка на седло  - 11 000 кг; Первая подъемная ось; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Самосвальный полуприцеп прямоугольный MEGA 35 кубов (ССУ-1250 мм) - Стальной квадратный кузов сталь Domex с подогревом; Объем 35 м3; ССУ - 1250 мм; Грузоподъемность 30 500 кг; Усиленная рама и кузов; Гидроцилиндр Binotto; Оси MEGA 3х9 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; передняя подъемная ось.

Полуприцеп самосвальный MEGA с полукруглым кузовом 35 кубов (ССУ-1250 мм) - Стальной полукруглый кузов сталь Domex с подогревом; Объем 35 м3; ССУ - 1250 мм; Грузоподъемность 30 300 кг; Усиленная рама и кузов; Гидроцилиндр Binotto; Оси MEGA 3х9 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; передняя подъемная ось.

Полуприцепы самосвальные Grunwald (Грюнвальд) 36 кубов - Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» сталь 09Г2С; Объем 36 м3; Усиленная рама, ССУ 1 335 мм; Грузоподъемность 41 700 кг; Гидроцилиндр HYVA; Оси BPW Heavy Duty 3х12 тонн, EBS Wabco; Рессорная; Michelin XZE на дисках H.Lemmerz; Двускатная ошиновка

ЦЕНА 

Полуприцеп самосвальный Grunwald (Грюнвальд) 38 кубов - Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» сталь 09Г2С; Объем 38 м3; Усиленная рама, ССУ 1 335 мм; Грузоподъемность 41 600 кг; Гидроцилиндр HYVA; Оси BPW Heavy Duty 3х12 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; Michelin XZE на дисках H.Lemmerz; Двускатная ошиновка

ЦЕНА 4 710 000 Рубль

Полуприцеп самосвальный Wielton NW 3 S HP 38 M4 - Габариты ДхШхВ - 10245х2550х3624 мм; Объем кузова  - 38,0 м.куб.; Сечение - коническое; Кузов изготовлен из стали HB450; Рама - стали повышенной прочности S700; ССУ - 1 300 мм; Оси SAF барабанные 3х11 000 кг; Полная масса 51 000; 

Полуприцепы самосвальные Wielton (Велтон) NW 3 S 40 PK (усиленная рама) - Габариты ДхШхВ - 11980х2550х3130 мм; Объем кузова  - 40,0 м.куб. SIBUGOL; Сечение - квадратное; Кузов - изготовлен из стали DOCOL 1000; уголок внутренний соединяющий боковые стены с полом - 45 град; Рама - стальная конструкция из стали DOMEX; ССУ - 1 300 мм; Оси SAF барабанные 3х9 000 кг; Полная масса 45 000; Собственный вес - 8 900 кг; Грузоподъемность - 36 100 кг; Нагрузка на седло  - 18 000 кг; Первая подъемная ось; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Самосвальные полуприцепы MEGA  (Мега) 40  кубов клапан-ворота - Стальной квадратный кузов сталь Domex с подогревом; Задний борт – клапан-двери с двумя люками; Объем 40 м3; ССУ - 1250 мм; Грузоподъемность 30 000 кг; Усиленная рама и кузов; Гидроцилиндр Binotto; Оси MEGA 3х9 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; передняя подъемная ось.

Полуприцеп самосвальный Wielton NW 3 S 44 PD-Z (металловоз) - Габариты ДхШхВ - 12100х2550х3245 мм; Объем кузова  - 44,0 м.куб. металловоз; Сечение - квадратное; Кузов - изготовлен из стали #4 HARDOX; задний затвор – симметричные двери без стягивающей балки; Рама - стальная конструкция из стали DOMEX; ССУ - 1 200 мм; Рама - DOMEX; Оси SAF дисковые 3х8 000 (9 000 тех) кг; Полная масса 39 000; Собственный вес - 8 880 кг; Грузоподъемность - 30 120 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Полуприцеп самосвальный Wielton NW 3 S 48 PD (зерновоз) - Габариты ДхШхВ - 12100х2550х3395 мм; Объем кузова  - 48,0 м.куб. сельскохозяйственный; Сечение - квадратное; Кузов - изготовлен из стали повышенной прочности, пол - HARDOX; задний затвор – задний клапан / ворота; Рама - стальная конструкция из стали DOMEX; ССУ - 1 200 мм; Оси SAF барабанные 3х9 000 кг; Полная масса 39 000; Собственный вес - 8 820 кг; Грузоподъемность - 30 180 кг; Нагрузка на седло  - 12 000 кг; Первая подъемная ось; Шины 385/65 R 22,5 - 7 штук

Grunwald самосвальный полуприцеп 50 кубов (с/х) - Стальной полукруглый кузов «Half-Pipe» объемом 50 куб. м, грузоподъемность 27.500 кг, собственная масса 10.500 кг, ССУ 1.235 мм, усиленная рама, гидроцилиндр Hyva, оси BPW HD / SAF Custom Design 3x9 т, EBS Wabco, пневмоподвеска, резина Michelin, диски H.Lemmerz, с осевым агрегатом BPW устанавливается телематика T-Control

ЦЕНА 3 820 000 Рубль

Самосвальные полуприцепы MEGA  (Мега) 50  кубов клапан-ворота - Стальной квадратный кузов сталь Domex с подогревом; Задний борт – клапан-двери с двумя люками; Объем 50 м3; ССУ - 1150 мм; Грузоподъемность 29 800 кг; Усиленная рама и кузов; Гидроцилиндр Binotto; Оси MEGA 3х9 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; передняя подъемная ось.

Полуприцеп самосвальный алюминиевый с клапан-воротами 55 кубов - Стальной алюминиевые кузов с подогревом; Задний борт – клапан-двери с двумя люками; Объем 55 м3; ССУ - 1150 мм; Грузоподъемность 31 000 кг; Усиленная рама и кузов; Гидроцилиндр Binotto; Оси MEGA 3х9 тонн, EBS Wabco; Пневмоподвеска; передняя подъемная ось.

Полуприцеп цементовоз Kassbohrer SSL30 - Объем 30 м3; Д х Ш х В – 9600 х 2550 х 3970; Снаряженная масса  - 4700 кг; Полная масса –  34000 кг; Грузоподъёмность –  29 300 кг; Нагрузка на ССУ –  10000 кг; Нагрузка на оси – 24000 кг (3х8000); Высота ССУ – 1220 мм; Оси BPW дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная; Шины Bridgestone 385/65R22,5; Материал цистерны – алюминий; Компрессор Bekomsan + 4 500 Евро

ЦЕНА 4 095 000 руб

Полуприцеп цементовоз Кессберер SSL35 Кессберер - Объем 35 м3; Д х Ш х В – 10150 х 2550 х 3920; Снаряженная масса  - 4500 кг; Полная масса –  34000 кг; Грузоподъёмность –  29500 кг; Нагрузка на ССУ –  10000 кг; Нагрузка на оси – 24000 кг (3х8000); Высота ССУ – 1.220 мм; Оси BPW дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная; Шины Bridgestone 385/65R22,5; Материал цистерны – алюминий

Цементовозы полуприцепы SSL40 Кассберер - Объем 40 м3; Д х Ш х В – 10600 х 2550 х 3970; Снаряженная масса  - 5050 кг; Полная масса – 34.000 кг; Грузоподъёмность –  29150 кг; Нагрузка на ССУ –  10000 кг; Нагрузка на оси – 24000 кг (3х8000); Высота ССУ – 1.220 мм; Оси BPW дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная; Шины Bridgestone 385/65R22,5; Материал цистерны – алюминий

Полуприцеп бензовоз стальной Kassbohrer STB30 - Объем 30 м.куб.; Полезный  объем 28,8 м.куб.; Материал - сталь; Количество  отсеков- 4 1- 8.800 / 2-6.800 / 3-7.350 / 4-7.100 литров; Длина - 10150 мм; Высота  ССУ - 1220 мм; Расстояние между колесами - 1 360 мм; Колесная  база – 5 850 мм; Нагрузка на оси – 24000 кг (3х8000 кг) BPW; Техническая  нагрузка  на ССУ – 10.000 кг; Собственный вес – 7300 кг; Оперативная температура -40 / 50°C; Оперативное давление 0,5 bar; Испытательное давление 0,25 + h bar; 1 подъемная ось, Насос Presicion

Полуприцеп лесовоз MEGA (МЕГА): Габаритная длина - 13650 мм, барабанные тормоза 420x180 мм, поднимаемая ось с механизмом ILAS, 10 штук П-образных «коников» высотой 2500 мм

Полуприцеп ZASŁAW для перевозки древисины, в версии c переставными стойками - Длина 13 740; Высота ССУ -1 250-1300 мм; 3 оси BPW технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая; тормоза дисковые BPW; система подвижных стальных стоек ZASŁAW TRAILIS - 6 пар, длиной 2 200 мм

Полуприцеп сортиментовоз (лесовоз) ZASLAW (передвижные стойки) - Длина 12 203; Высота ССУ -1 450мм; 3 оси BPW технической грузоподъёмностью 9 000 кг каждая; тормоза барабанныe BPW; система подвижных стальных стоек ZASŁAW TRAILIS - 6 пар, длиной 2 200 мм

Полуприцеп бензовоз Kassbohrer STB38 - Объем 39 м.куб.; Насос; Полезный  объем 36 м.куб.; Материал - алюминий; Количество  отсеков- 5; Длина - 10800 мм; Высота  ССУ - 1150 мм; Расстояние между колесами - 1 310 мм; Нагрузка на оси – 24000 кг (3х8000 кг) BPW; Техническая  нагрузка  на ССУ – 11.000 кг; Оперативная температура -40 / 50°C; Оперативное давление 0,5 bar; Испытательное давление 0,25 + h bar; 1 подъемная ось

Полуприцеп битумовоз Kassbohrer STB - Объем 32 м.куб.; цистерна сталь исполнение ADR 1 отсек; Диаметр цистерны 1900 мм; Д х Ш х В – 12000х 2600х2600; Расстояние между осями -1310мм; Снаряженная масса  - 7300 кг; Полная масса –  34000 кг; Грузоподъёмность –  25750 кг; Нагрузка на ССУ –  10000 кг;  Нагрузка на оси – 24000 кг (3х8000); Высота ССУ – 1120 мм; Оси BPW дисковые тормоза; Передняя ось – подъёмная

Тягач MAN TGX 18.440 4x2 BLS - для международних перевозок. Экологический класс - Евро 5. В базе тягача МАН кондиционер, 2 спальных места, изоляция кабины.Седельный тягач MAN TGX 18.440 оснащен 2 топливными баками на 760 литров (100 литров AdBlue) и на 580 литров;  дполнительным воздушным отопительем. Припокупке тягача МАН ТГХ Коврики, 20 л. Ad Blue, Навигация 3S Telematica в подарок.

Cедельный тягач MAN TGS 19.360 4x2 BLS-WW - бюджетный вариант тягача МАН, с мощностью 360 л.с., с  нагрузкой на ССУ- 12000 кг и высотой 1150 мм. Тягач МАН имеет полную массу 19 тонн  и  расчитан  на  работу в составе автопоезда до 44 тонн.  При покупке у нас седельного тягача МАН 19.360 - Коврики, 20 л. Ad Blue в подарок! Количество на складе ограничено.

Тягач MAN TGS 19.400 4x2 BLS-WW - самый востребованный седельный тягач МАН с колесной формулой 4x2 и мощностью 400 л.с. В базе тягача MAN 19.400 есть кондиционер и 1 спальное место. Такой вариант тягача МАН подходит  для  работы в составе автоаоезда  с тентованными или шторными полуприцепами, например Wielton или Koegel. Высота седельного-сцепного устройства - 1150 мм. При покупке у нас  данного тягача MAN TGS 19.400 Коврики, 20 л. Ad Blue в ПОДАРОК!. Скидка на сервисное обслуживание и Запчасти - 8%

Седельный тягач MAN TGS 19.440 4x2 BLS-WW - самый мощный седельный  тягач МАН с мощностью 440 л.с.; имеет 1 спальное место, кондиционер. Подходит  для работы в составе автобпоезда например с самосвалым полуприцепом Grunwald или Wielton, а  так же с  тентованными полуприцепами Kassbohrer или Kogel. Высота  ССУ - 1150 мм и нагрузка  до 12 тонн. При заказе у нас Вы получите в  подарок  коврики, Ad Blue 20л, решетка защита фар, PDI.

Тягач MAN TGS 19.400 4x2 BLS-WW - с высокой кабиной и 2 - мя  спальными местами. Мощный тягач МАН 19.400 с комфортной кабиной в которой есть кондиционер, дополнительный отопитель кабины и изоляция кабины. Соттвествует экологическийм стандартам Евро-4. Дынные тягачи подхотят для работы с полуприцепами цистернами или шторными полуприцепами Велтон или Грюнвальд. При заказе у нас Вы получите коврики, Ad Blue 20л  в подарок. Количество ограничено!

Тягач MAN TGS 19.440 4x2 BLS-WW - Мощный седельный тягач МАН 19.440 с 2 мя спальными местами и комфортной кабиной,  в которой есть отопитель немецкого производства и кондиционер.

Тягач MAN TGS 26.440 6x2-2 - Кабина: МАН «L», с 1-м спальным местом, Двигатель: 440 л.с., ЕВРО 4. Полная мааса тягача 26000 кг. С поддерживающей средней осью.

Тягач MAN TGS 26.400 6x4 BLS-WW - тягач МАН с колесной формулой 6x4, мощностью 400 л.с.; кабина с 1 спальным местом; топливный бак на 590 л справа и 35 л AdBlue. Рекомендум  для работы в составе автопоезда с полуприцепами тралами Kassbohrer или самосвальными полуприцепами Wielton или Grunwald, а также со шторными полуприцепами с высотой ССУ-1250 мм.

Тягач MAN TGS 26.440 6x4 BLS-WW 

Тягач MAN TGS 33.440 6x4 BBS-WW - Купить тягач МАН  с колесной формулой 6х4 - один из вариантов это тягач ман tgs 33.440. Комплектация тягача  ман: задняя пневмоподвеска регулируемая по высоте, передняя балка  с изгибом. Кабина тягача ман 33.440 L  с одним спальным местом и металлическим бамбером. В кабине имеются две печки, предпусковой жидкостной радиатор и сухой фен. Салон тягача ман 33.440 оборудован рулевой колонкой с регулировкой по высооте, стеклоподъемниками, зеркала с подогревом, дополнительное зеркало для обзора передней части автомобиля. У седельного тягача ман тгс 33.440 комфортное водительское сиденье на пневмо и сиденье пассажира. Тягач ман оснащен  климат-контролем, автомагнитолой с CD диском, шторки по периметру и много других приятных мелочей - сделает работу водителя комфортной. В данную комплектацию тягача ман входит один бак на 600 литров, запасное колесо, сепаратор с подогревом и очисткой топлива, седельно сцепное устройство с регулировкой по высоте 1310-1370 мм и регулировкой в 2-х положениях.

Тягач MAN TGS 33.480 6x4 BLS-WW - седельный тягач ман  33.480 мощностью 480 л.с. с 1 спальным местом, кондиционером

Тягач MAN TGS 33.430 6x6 BBS-WW (кабина L)

Самосвал HOWO (ХОВО) 8x4

Цена 3 540 000 руб

Самосвал SНACMAN (ШакМан) F-3000, 8х4 375 л.с.

Цена 3 580 000 руб

Самосвал SHACMAN F2000 (ШахМан) 26,2 куб.

Цена 3 650 000 руб

Самосвал MAN TGS 41.400 8x4 BB-WW Meiller 20 куб.

Цена 6 950 000 руб

Самосвал MAN TGS 41.400 8x4 BB-WW с кузовом Бецема 20 куб.

Цена 6 950 000 руб

Самосвал MAN TGS 41.400 8x4 BB-WW с кузовом FG Group 20 куб.

Цена 6 950 000 руб

Самосвал MAN TGS 40.410 6x6 BB-WW MEILLER15 куб. - полноприводный самосвал с объемом 15 кубов;  трапецивидные задние рессоры 20 т ; передний привод подключаемый

Самосвал МАН MAN TGS 33.360 6x4 BB-WW Бецема 15 куб.

Цена 6 935 000 руб

Самосвал MAN TGS 40.400 6x4 BB-WW Бецема18 кубов

Цена 6 750 000 руб

Самосвал SНACMAN F3000, 6х4 336л.с.

Цена 1 550 000 руб 2012  год

АБС Liebherr на шасси MAN TGS 41.390

АБС CIFA на шасси MAN TGS 41.390

Цена 7 000 000 руб

Автомиксер Shaсman F3000, 6х4 336 л.с.

Автомиксер Shaсman F2000, 8х4 375л.с.