ГлавнаяПолуприцепы → Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R

Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R

Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R Полуприцеп Wielton (Вельтон) с передвижным полом NS 3 R

Характеристики

  • Wielton (Велтон)
  • щеповоз (с подвижным полом)
  • 87
  • 1150
  • 12000
  • 36000

АЛЮМИНИЕВЫЙ ПОЛУПРИЦЕП с ПЕРЕДВИЖНЫМ ПОЛОМ NS 3 R

Полуприцеп Велтон с подвижным полом поставляется в стандартной комплектации: SAF Intra - Дисковая ось
или SAF Intra - Барабанная ось, Дисковая ось BPW или Барабанная ось BPW, подъёмная ось, HS, EBS KNORR/EBS WABCO, инструментальный ящик, корзина для запасного колеса плюс колесо, STANDARD BRIDGESTONE R 164/FULDA, ворота, крылья полные, полуприцеп приспособленный под ADR, предупреждающие таблицы

Полуприцеп Велтон NS 3 R -алюминиевый с передвижным полом CARGO
Полуприцеп с передвижным полом
Передвигающийся пол, движаемая стена внутри кузова, тент сворачиваемый на бок


Стандартное оборудование алюминиевого полуприцепа с передвижным полом CARGO:

Рама полуприцепа саморазгружаемого полуприцепа:

  • стальная конструкция из конструкционной стали с повышенной прочностью


Шасси полуприцепа карго вельтон:

  • 3-осное дисковое или барабанное
  • техническая нагрузка оси до 9000 кг
  • пневмоподвеска
  • подъёмная первая ось
  • клапан поднятия и опускания платформы
  • плита сцепки с 2-дюймовым королевским шкворнем
  • двухдиапазонные опорные ноги
  • боковые противонаездные предохранители в соответствии с ECE
  • задний буфер в соответствии с ECE


Тормозная система полуприцепа Велтон с передвижным полом:

  • соответствует ECE
  • автоматическая регулировка тормозов
  • антиблокировочная система ABS/EBS в соответствии с ADR


Грузовой отсек саморазгружающегося полуприцепа Wielton:

  • передвигающийся пол
  • алюминиевый кузов
  • задние ворота алюминиевые, по 2 замка на створку
  • передняя стена алюминиевая
  • движимая стена внутри кузова
  • тент сворачивающийся на бок


Электрическое оборудование алюминиевого полуприцепа Велтон:

  • 24 v согласно с нормами ECE i ADR
  • задние огни в комплекте с сигналом заднего хода, противотуманной фарой, указателями поворота и треугольниками отражателя света
  • освещение номерного знака
  • габаритные огни
  • боковое освещение
  • щиты отражателей света
  • 2 подключительные розетки и розетки ABS/EBS на передней стенке без соединительных проводов


Лакировка:

  • все стальные элементы перед лакировкой дважды поддаются дробеструйной   обработке
  • лакировка производится в лакировочных камерах стандартно рама в серый  цвет RAL 7021 или красный RAL 3004, кузов в белый цвет RAL 9003


Колеса:

  • стальные ободья
  • шины 385/65 R 22,5 - 7 штук


Прочее оборудование:

  • 2 клина с креплением
  • инструментальный ящик с замком
  • 6 крылeй, задние крылья с болотниками
  • алюминиевая лестница
  • корзина на одно запасное колесо
  • гидравлические соединения на передней стенке полуприцепа


Дополнительное оборудование алюминиевого полуприцепа Вельтон:

  • ящик на запасное колесо
  • запасное колесо
  • счётчик километров
  • инструментальный ящик
  • ящик на огнетушитель
  • огнетушитель 6 кг
  • предупреждающие таблицы
  • нестандартный цвет
  • паромные петли
  • рекламная графика клиента

Технические данные алюминиевого полуприцепа велтон :

Чертеж и технические данные присланы в приложении настоящего предложения. Все массы поданы без опционального оборудования и запасного колеса с допуском  +/-2%



Удостоверения:

Изделие имеет Удостоверение, выданное Министерством транспорта и морского хозяйства РП.


Гарантия:


Производитель предоставляет гарантию на срок 12 месяцев без лимита километров на отдельные элементы осей согласно с указаниями производителей осей – приложение оси


Сервис:


Клиент обязан производить ежедневную проверку, включающую: зрительно-мануальную оценку правильного действия всех элементов транспортного средства, контроль толщины накладок колодок барабанных тормозов, колодки при дисковых тормозах.


Согласно с нормами, действующими в ЕС при езде с поднятой 1 осью не сохраняется максимально допустимая расстановка оси, то есть превышается радиус захода при поворотах. В связи с этим езда с поднятой 1 осью может осуществляться исключительно на ответственность и риск Пользователя.

Настоящее предложение является приглашением к переговорам и не является торговым предложением в понимании Гражданского Кодекса

Технические данные:
ОбозначениеТипРазмер
АДлина внешняя, мм14 100
ВДлина внутренняя платформы, мм13 530
СШирина внешняя, мм2 550
DШирина внутренняя платформы, мм2 480
EВысота внешняя, мм4 000
FВысота внутренняя2 610
GКолесная колея2040/ 2100
HМежосевое расстояние1 310
KВысота седла1 150
LВысота платформы1 410
MРасстановка: шип - первая ось6 390
 Шины385/65 R22,5
 Количество европоддонов33
 Полная масса36 000
 Собственная масса8 900
 Давление на ось8 000
 Давление на седло12 000
 Объем87



Цена: 66 600 Евро
Яндекс.Метрика
Наверх